概要：人们所熟悉的铁马，原本只是两个轮子的原始交通工具，不过登山自行车的出现，将脚踏车科技水平大幅度提升，两轮世界中的吉普车搭载各式精锐利器，让骑乘者恣意穿梭山林原野。Suspension避震前叉这个套件完全是由登山自行车发展而来，因应下坡赛和一些极限运动的需求，运用在高级登山自行车上的避震器愈来愈高档，传统的弹簧已被气压、油压这些高科技产物所取代，让骑乘者可以安然飞驰在颠簸的路面之上。美国的Rockshox是避震前叉的至尊品牌，Sid是纵横山林的极致选择，Boxxer则是下坡赛的第一顺位。登山自行车发烧品牌Klein采用的Manitou也有极高的评价。Brake煞车橡胶煞车皮落伍了，借用摩托车使用的碟煞车因应下坡赛的激烈操驾，已经是登山自行车时髦的趋势，油压式碟煞的良好制动性是专业车手的最爱。Frame车架车架是一台自行车的灵魂主体，坚固质轻的铝合金是目前市场的主流质材，运用在航天工业的钛合金是顶级登山自行车的专利。碳纤维材质是车架的另一大主流，虽然它具有超轻量的优势，但是强力撞击下可能导致断裂的情形是其弱点，不过信心满满的Giant，旗下两款顶级系列﹕ATX-1、MC
登山自行车基础知识,标签：旅游知识,旅游注意事项,http://www.wenxue9.com
人们所熟悉的铁马，原本只是两个轮子的原始交通工具，不过登山自行车的出现，将脚踏车科技水平大幅度提升，两轮世界中的吉普车搭载各式精锐利器，让骑乘者恣意穿梭山林原野。
Suspension避震前叉
这个套件完全是由登山自行车发展而来，因应下坡赛和一些极限运动的需求，运用在高级登山自行车上的避震器愈来愈高档，传统的弹簧已被气压、油压这些高科技产物所取代，让骑乘者可以安然飞驰在颠簸的路面之上。美国的Rockshox是避震前叉的至尊品牌，Sid是纵横山林的极致选择，Boxxer则是下坡赛的第一顺位。登山自行车发烧品牌Klein采用的Manitou也有极高的评价。
Brake煞车
橡胶煞车皮落伍了，借用摩托车使用的碟煞车因应下坡赛的激烈操驾，已经是登山自行车时髦的趋势，油压式碟煞的良好制动性是专业车手的最爱。
Frame车架
车架是一台自行车的灵魂主体，坚固质轻的铝合金是目前市场的主流质材，运用在航天工业的钛合金是顶级登山自行车的专利。碳纤维材质是车架的另一大主流，虽然它具有超轻量的优势，但是强力撞击下可能导致断裂的情形是其弱点，不过信心满满的Giant，旗下两款顶级系列﹕ATX-1、MCM都是采用特殊开发的T-700碳纤维车架，原厂表示可以承受比一般同质材高出27%的撞击力，并且在韧性上也有不错的表现。
Shifters传动系统
仅次于车架的灵魂元素就是传动系统中的飞轮、变速器、链条与踏板，轻量化、耐用度与表面处理是此类产品等级区分的重要标准，在登山自行车领域占有不败地位的Shimano，是所有顶级登山自行车必备的套件，ShimanoXTR是玩家心目中绝对的高标准。不同用途的登山自行车对于变速段数要求不同，下坡赛(Downhill)不需要太多段数，纵横山林(acrosscountry)因为路段高低起伏剧烈，27段是最受欢迎的段数。
Tag:旅游常识，旅游知识,旅游注意事项，生活常识 - 旅游常识
上一篇：火车上睡觉头朝哪好
我来点评