驾车打手机危险堪比酒驾

[10-18 20:43:25]   来源：http://www.wenxue9.com  保健常识   阅读：8230次

概要：美国研究人员认为，驾车中用免提手机打电话的司机与那些醉酒驾车的司机处境同样危险。他们发现，驾车时用免提手机或配耳机的手机打电话，会导致司机注意力下降，危险程度与醉酒驾车一样。使用这些设备的驾车者在紧急情况下刹车所用时间比不使用这些设备的驾车者多出近五分之一，同时对周围路况还难有更清晰的认识。实施这项研究的美国犹他大学心理学家詹森-沃森和戴维-斯特雷尔表示，这项研究发现非常重要，因为这表明我们绝大多数人不能一心二用。不过，研究人员也发现，尽管这一结论适用于97.5%的司机，但仍有2.5%的司机属于“超级任务手”，可以做到一心二用。在研究中，沃森和斯特雷尔要求200名志愿者驾驶模拟装置沿高速公路行驶。他们对这些志愿者的刹车反应时间、与前车的距离要求进行了监控，并要求其进行简单的数学计算和识记。随后，志愿者在使用免提手机通话时重复了这项模拟实验，通话内容涉及熟记词语，解出更多的数学题。结果发现，2.5%的志愿者在用免提电话通话时，刹车反应时间没有增加，与前车的距离没有缩短，计算能力没有下降，而他们的记忆能力确实提高了3%。但是，沃森警告称，像这样的

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　　美国研究人员认为，驾车中用免提手机打电话的司机与那些醉酒驾车的司机处境同样危险。他们发现，驾车时用免提手机或配耳机的手机打电话，会导致司机注意力下降，危险程度与醉酒驾车一样。使用这些设备的驾车者在紧急情况下刹车所用时间比不使用这些设备的驾车者多出近五分之一，同时对周围路况还难有更清晰的认识。

　　实施这项研究的美国犹他大学心理学家詹森-沃森和戴维-斯特雷尔表示，这项研究发现非常重要，因为这表明我们绝大多数人不能一心二用。不过，研究人员也发现，尽管这一结论适用于97.5%的司机，但仍有2.5%的司机属于“超级任务手”，可以做到一心二用。

　　在研究中，沃森和斯特雷尔要求200名志愿者驾驶模拟装置沿高速公路行驶。他们对这些志愿者的刹车反应时间、与前车的距离要求进行了监控，并要求其进行简单的数学计算和识记。随后，志愿者在使用免提手机通话时重复了这项模拟实验，通话内容涉及熟记词语，解出更多的数学题。结果发现，2.5%的志愿者在用免提电话通话时，刹车反应时间没有增加，与前车的距离没有缩短，计算能力没有下降，而他们的记忆能力确实提高了3%。

　　但是，沃森警告称，像这样的“超级任务手”极为罕见。他说：“尽管我们可能都倾向于认为自己是个例外，但这种例外的可能性太小了。事实上，成为‘超级任务手’的几率就如同你将一个硬币抛向空中，连续五次落下时正面朝上的几率一样。”在英国，从2003年开始，司机在驾车时使用手机属于违章，但是，只要能控制好车辆，他们使用免提手机依旧是合法的。

　　沃森和斯特雷尔实施的最新研究对这一规定提出了质疑。该研究表明，使用免提手机的驾车者在紧急情况下刹车所用时间比不使用这些设备的驾车者多出20%。与前车的平均距离还缩短了30%——两位心理学家认为这反映出驾车者未能与周围车辆同步行进。

　　同时，使用免提手机的驾车者记忆能力平均下降11%，解决数学难题的能力平均下降3%。这一系列结果表明，驾车中使用免提手机使司机的驾驶能力下降，危害程度与醉酒驾车一样。研究结果刊登在最新一期《心理规律公告与评论》杂志上。

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